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新型氣缸技術(shù)規(guī)范:
介質(zhì)要求:經(jīng)過濾的潤滑或非潤滑空氣
氣缸直徑:Φ160mm
氣缸行程:550mm-650mm
氣缸活塞速度:<0.32m/s
氣缸Z低工作壓力:0.2MPa
氣缸Z高工作壓力:1.0 MPa
氣缸Z高工作峰值:200°C
氣缸Z低工作溫度:-30°C
氣缸儲(chǔ)存溫度:-40~50°C
氣缸活塞桿連接:M36X2.0
錘桿連接方式:U-型接頭
氣缸安裝方式:耳軸支架
氣缸進(jìn)氣口排氣口:G1/2
氣缸進(jìn)氣口氣管內(nèi)徑Ф12
信號(hào)電磁閥:DC24V6.5W
氣缸連接封管法蘭:M16 140*140
新型氣缸技術(shù)規(guī)范:
介質(zhì)要求:經(jīng)過濾的潤滑或非潤滑空氣
氣缸直徑:Φ160mm
氣缸行程:550mm-650mm
氣缸活塞速度:<0.32m/s
氣缸Z低工作壓力:0.2MPa
氣缸Z高工作壓力:1.0 MPa
氣缸Z高工作峰值:200°C
氣缸Z低工作溫度:-30°C
氣缸儲(chǔ)存溫度:-40~50°C
氣缸活塞桿連接:M36X2.0
錘桿連接方式:U-型接頭
氣缸安裝方式:耳軸支架
氣缸進(jìn)氣口排氣口:G1/2
氣缸進(jìn)氣口氣管內(nèi)徑Ф12
信號(hào)電磁閥:DC24V6.5W
氣缸連接封管法蘭:M16 140*140
